Seite 9 aus dem Katalog Absperrklappen von Erhard GmbH & Co. KG

ERHARD EAK Absperrklappen – robust und sicher
Sichere Abdichtung ERHARD Absperrklappen sind weichdichtend. Die Hauptabdichtung in Form eines Profilringes [11] wird an die Klappenscheibe geklemmt und mit einem Klemmring [10] fixiert. Sie ist mithilfe von Befestigungsschrauben leicht nachstellbar und problemlos auszuwechseln. Sicherung und Fixierung erfolgen mittels Konterstiften. Durch den Profilring mit einteiligem Klemmring wird eine gleichmäßige und kontrollierte Vorspannung erzielt. Der Profilring kann dabei in der Offenstellung problemlos ausgetauscht werden. Auf Wunsch ist die Hauptdichtung auch in Viton, PU oder anderen Sonderwerkstoffen erhältlich. Auch ERHARD Absperrklappen sind im Standard wahlweise mit einer Innenbeschichtung aus EKB oder in Emaillierung erhältlich, wobei die Gestaltung des Sitzringes variiert:

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Sitzpartie 10 Klemmring 11 Profilring 12 Emaillierter Sitz 13 Eingerollter, massiver Edelstahlsitzring bei EKB

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A Bei der Epoxidbeschichtung (EKB, blau) nach den Anforderungen der DIN 30677 Teil 2, wird ein eingerollter, massiver Sitzring aus nichtrostendem Stahl verwendet. A Bei Emaillierung im Innenbereich (ERHARD Email, blau) erfolgt der Sitz direkt auf dem Email.

A Alternativ sind weitere hochwertige Beschichtungen wie Epoxid-Keramik erhältlich. [w S. 14]

„Gemeinsam für das Paderborner Wasser Verantwortung tragen“ – so war der Generationenvertrag überschrieben, der 1995 von Vertretern der Politik, den Stadtwerken Paderborn und stellvertretend von vier Kindern unterzeichnet wurde. ERHARD Armaturen tragen seit vielen Jahren dazu bei, diese Verpflichtung erfolgreich zu erfüllen, wie z. B. im Wasserwerk am Diebesweg [1/2].

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Auch bei der umfangreichen Sanierung der zum Teil schon fast 100 Jahre alten Wasserversorgung in Leipzig verließen sich die Profis der Kommunalen Wasserwerke Leipzig auf ERHARD. Allein am Herzstück der Wasserverteilungsanlage in Leipzig-Probstheide wurden 15 ERHARD Absperrklappen in den Größen DN 500 bis 1000 verbaut [3/4]. Der Einsatz der langen Baureihe mit integrierter Umfahrung ermöglicht einen optimalen Druckausgleich beim Anfahren.

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